蜗轮蜗杆减速机在加工工艺及选材上没有做好,就有可能造成传动的失效。也是齿轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题,如硬面减速机硬度没有达到要求,丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
蜗杆材料一般用合金钢或碳钢制成,蜗杆齿面经渗碳、淬火或渗氮等热处理而获得较高的硬度,其硬度一般在35---55HRC之间,但亦有60HRC以上的。
用于做蜗轮齿圈的材料以锡青铜为理想,在加工工艺上以离心铸造的力学性能,其次是用金属模浇铸,尽不用砂模浇铸。
蜗杆减速机应用从大动力的传输工作,到小负荷,角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
减速机的作用主要 1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值
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